Реле предназначены для контроля целости нитей светофорных ламп при непосредственном последовательном включении реле и светофорной лампы.

Реле типа 02 созданы на основе унифицированной конструкции реле типа РЭЛ. Реле 02 — штепсельные, предназначены для установки на стативах и в релейных шкафах.

Конструкция огневого реле 02 показана на рис. 98. Магнитная система имеет унифицированную конструкцию с базовым реле типа РЭЛ и содержит якорь 4, ярмо 15 и два сердечника 77, на каждом из которых размешены по две катушки. Стабильность взаимного расположения ярма и сердечников при производстве, транспортировке и эксплуатации реле обеспечена применением фиксатора 9. Обмотки подключены к штепсельным выводам 18. Вывод /7 используется для внутренних соединений. Якорь закреплен на ярме при помоши скобы 7 и может свободно поворачиваться на призматичной опоре в процессе работы реле. Конструкция скобы 7 обеспечивает повышение надежности закрепления якоря. На якоре прикреплена бронзовая пластина 10, обеспечивающая зазор не менее 0,15 мм между якорем и обоими сердечниками. Этот зазор необходим для исключения залипания якоря и сохранения стабильности параметра замедления на отпускание. Возврат якоря в начальное положение обеспечивается в основном действием силы тяжести двух специальных грузов 14. Грузы закрепляются на якоре планкой 6. Свободное размещение грузов на якоре, а также достигаемое регулировкой оптимальное расположение ограничителя 12 относительно этих грузов обеспечивает повышение виброустойчивости, а также малое время вибрации тыловых контактов при работе реле.

Контактная система содержит четыре переключающих контакта, каждый из которых состоит из фронтового 2. подвижного .3 и тылового 1 контактов. Пружины всех подвижных контактов перемешаются по действием объединяющего их в единую систему пластмассового подводка 5, закрепленного на якоре. Объединение всех подвижных контактов поводком якоря в расположенную на одной линии систему позволяет практически исключить влияние люфта в подвижной контактной пружины с якорем на механические параметры контактов. Сочетание этой системы с жестким упором 13 тыловых контактов обеспечивает надежность и стабильность параметров контактных групп. Пружины фронтовых контактов опираются на упорные пластины.

Конструкция контактного узла реле обеспечивает простоту его регулировки и контроля, стабильность электрических и механических параметров всех контактов при производстве реле. Реле закреплено на пластмассовом основании 19. имеющем планку избирательности 20, которая дает возможность избирательного включения в штепсельную розетку реле 252 разновидностей. Избирательность реле предусмотрена для исключения ошибочной установки реле одного типа вместо другого: для реле 02-0,33/150 — БВГДК; для реле 02-0,7/150 — АБВЖЗ; ОЛ2 - БВГДЕ. Реле закрыто прозрачным колпаком 16, который вместе с ручкой 8 закрепляется гайкой и пломбируется.

Типы выпускаемых реле, особенности варианта исполнения и номера чертежей

Тип реле	Номер чертежа	Особенности варианта исполнения
02-0.7/150	24587-00-00	Штепсельное
Б02-0.7/150	24587-00-00-01	Нештепсельное
02-0.33/150	24587-00-00-02	Штепсельное
Б02-0.33/150	24587-00-00-03	Нештепсельное
ОЛ2-88	24558-00-00	Штепсельное
БО2-88	24558-00-00-01	Нештепсельное

Электрические и временные характеристики реле должны соответствовать данным, указанным в табл. 100.

Схема проверки работы реле 02-0,33/150 и 02-0,7/150 в мигающем режиме приведена на рис. 100. Реле должны устойчиво работать при мигающем режиме питания по данной схеме:

— импульс 1 с — нормальный режим 10 В или режим двойного снижения 4,5 В;

—   интервал 0,5 с — нс более 1 В.

Испытание реле 02-0,33/150 и 02-0.7/150 в мигающем режиме производится следующим образом: устанавливается напряжение на лампе 10 В при М i и ДСП ? — изменением U_M, 4,5 В при М i и ДСП I — изменением величины RI. Схема испытывается при нормальном режиме — ДСН Т и двойном снижении напряжения —  ДСН X. В схеме с лампой 15 Вт, 12 В испытывается реле 02-0,7/150, в схеме с лампой 25 Вт, 12 В испытывается реле 02-0,33/150.

Контакты реле 02, ОЛ2, БО2 должны обеспечивать:

—   0.810⁶включений и выключений каждым фронтовым контактом активной нагрузки 2 А, 24 В постоянного тока или 0,5 А; 220 В переменного тока и каждым тыловым контактом 1 А, 24 В постоянного тока или 0,3 А; 220 В переменного тока. При коммутации каждым контактом нагрузки более 1 А постоянного тока подвижный контакт необходимо подключать к минусовой клемме литания;

—   310*’ коммутаций релейной нагрузки постоянного тока 50 мА при напряжении 24 В.

Сопротивление цепи контактов должно соответствовать следующим величинам:

—    для замыкающих (ф) — не более 0,3 Ом;

—    для размыкающих (т) — не более 0,03 Ом.

Испытание контактов на число срабатываний проводят так же, как и у реле РЭЛ.

Тип реле	Напряжение, В		Ток, А		Время отпускания при напряжении 12 В. не менее,с	Предельно допустимое при эксплуатации напряжение литания. В	Предельно допустимый при эксплуатации ток питания. А	Род тока	Клеммы подключения питания реле
	срабатывания. не более	отпускания, не менее	срабатывания. не более	отпускания, не менее
02-0,7/150,602-0.7/150	0.0	1.8	—	-	0,12	16,0	—	постоянный	3-4
	—	—	0,720	0.220	—	—	1.5	переменный	1-2
02-0,33/150. 502-0.33/150	8.0	1.8	—	—	0,12	16,0	—	постоянный	3-4
	4-	--	1,000	0,300	-	—	2,0	переменный	1-2
ОЛ-88 БО2-88	"Г	—	0,060	0,027	—	т-	0.180	переменный	1—2, перемычка 71-81
	—		0,098	0.045	—	—	0,300	переменный	1—83, перемычка 81-83
	15,0	5.0				32,0*		постоянный	плюс — к клемме 4. минус — к клемме 3

Номинальное напряжение питания 24 В ±10%.