Реле предназначены для осуществления электрических зависимостей в устройствах автоматики и телемеханики на железнодорожном транспорте.

Малогабаритные реле постоянного тока типов НМШ1иНМШМ1 изготовляют по черт. 13552.ОО.ООВ; НМШ2 и НМШМ2 — по черт. 13706.00.00В; НМШЗ, НМШ4 и НМШМ4 - по черт. 24069.00.00Б; НМ1 и НММ1 - по черт. 13714.00.00Б; НМ2 и НММ2 - по черт. 13715.00.00Б; НМ4 и НММ4 - по черт. 24059.00.00Б.

Некоторые конструктивные особенности. Нейтральные малогабаритные штепсельные реле постоянного тока типа НМШ (рис. 1) имеют следующие основные части: / — основание; 2 — катушки; 3 — сердечник; 4 — якорь; 5 — ручка; 6 — тыловой контакт; 7 — фронтовой контакт; 8 — общий конгакт; 9 — колпак; 10 — ярмо; // — штырь направляющий. Реле типа НМ (рис. 2) имеют катушки /. сердечник 2, якорь 3, тыловой контакт 4, фронтовой контакт 5, общий контакт 6, ярмо 7. Реле постоянного тока являются электромагнитными двухпозиционными.

Обмотки нормально-действуюших реле НМШ (НМ) состоят из двух катушек, намотанных на шпули. Шпули изготовлены из фенопласта. Медленнодействующие реле НМШМ (НММ) в зависимости от величины замедления на отпускание якоря выпускаются двух видов: 1) с обмоткой, состоящей из двух катушек на шпулях из красной мели, и 2) с одной катушкой на шпуле из красной меди, а вместо другой катушки помешается сплошная медная гильза (МГ). Медная гильза устанавливается при больших замедлениях на отпускание якоря на месте первой катушки.

Катушка, помещенная на сердечнике со стороны его крепления, называется первой и подключается к контактным выводам / и J, а катушка, помешенная со стороны якоря реле, называется второй и подключается к контактным выводам 2 и 4.

Обмотки реле (рис. 3) могут быть включены раздельно, последовательно или параллельно.

Для намотки катушек реле ранее применялся провод марки ПЭЛ, ас 1971 г. используют провод с улучшенной изоляцией марки ПЭВ1. Провод марки ПЭВ1 имеет более толстый слой изоляции по сравнению с проводом того же диаметра марки ПЭЛ, поэтому при намотке катушек одинакового габарита в катушке из провода ПЭВ1 витков будет меньше, чем в катушке из провода ПЭЛ. Следовательно, сопротивление катушки из провода ПЭВ1 будет меньше сопротивления катушки из провода ПЭЛ.

Электрические и временные характеристики реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20°С должны соответствовать данным, указанным в табл. ПО.

Напряжение или ток полного притяжения якоря, измеренные при обратной полярности на катушках реле, нс должны превышать напряжение или ток. измеренные при прямой полярности, более чем на 20%. Проверку токов или напряжений притяжения и отпускания проводят приборами класса точности не ниже 1,0.

Отклонение действительного значения сопротивления обмоток реле постоянному току (пересчитанное для температуры +20‘С) от номинальных значений, указанных в табл. НО, не должно превышать ±5% Х1я реле НМШМ2-1.7, НММ2-1.7, НМШ4-3.4 и ±10% для всех остальных реле. Предельные отклонения значений номинального напряжения или тока для реле всех типов допускаются ±10%.

Проверку сопротивления обмоток постоянному току проводят любым методом с погрешностью измерения не более ±1%.

Электрическая прочность и сопротивление изоляции. Изоляция реле должна в течение 1 мин выдерживать без пробоя испытательное напряжение 2000 В переменного тока частотой 50 Гц, приложенное между всеми токоведущими частями реле и магнитоп- роводом. Испытание электрической прочности изоляции проводят путем приложения испытательного напряжения (испытательная установка мощностью не менее 0.5 кВА, даюшая практически синусоидальную кривую напряжения частоты 50 Гц) в течение 1 мин±5 с. Испытательное напряжение повышают постепенно. Погрешность измерения испытательного напряжения не должна превышать ±5%.

Сопротивление изоляции между соседними электрически не связанными токоведущими частями реле, а также между ними и магнитопроводом реле при относительной влажности воздуха до 90% и температуре +20°С должно быть не ниже 200 МОм. При температуре +40°С и относительной влажности 70% сопротивление изоляции должно быть не ниже 50 МОм. Сопротивление изоляции измеряют любым методом при напряжении постоянного тока 500 В.

Допускаемое отклонение сопротивления катушек 1,7 Ом составляет ±5% номинального значения, всех остальных ±10%. Выводы катушек реле выполняются проводом марки ПМВГ сечением 0.35 мм².

• для нормальнодействуюших 0,2

• для медленнодействующих 0,15

Люфт якоря вдоль призмы, мм 0,1-0,5

Расстояние от замыкающих (фронтовых) и размыкающих (тыловых) контактов до подвижных (общих), не менее, мм 1,3

Нажатие на каждый контакт, не менее, Н (гс): 

• замыкающий (фронтовой) 0,3 (30)

• размыкающий (тыловой) 0,15(15)

Неодновременность замыкания и размыкания контактов, не более, мм 0,2

Скольжение контактов, не менее, мм 0,35