Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Его отличием от практически аналогичного подшипника 3632 основного конструктивного исполнения является наличие закрепительной втулки (которая у импортных подшипников обозначается отдельно, а у отечественных — дополнительной цифрой 1 в самом начале номера). Подшипник 113632 имеет уже коническое посадочное отверстие, без втулки. Ролики у этого типа, как и выше представленных — ассиметричные. Подшипники — самоустанавливающиеся и применяются в узлах, где неизбежна несоосность и перекосы посадочных мест. Тип воспринимаемой нагрузки — радиальная, а также двухсторонняя осевая. Использование втулок позволяет существенно упростить монтаж и демонтаж подшипника.