Является профилированным штампованным металлическим стаканом со специальным эксцентричным отверстием в боковой поверхности. Крышка состоит из солнечной шестерни и элементов уплотнения ведущего вала бортовой передачи, а так же из подшипниковой опоры, которая состоит из одного подшипника, червяка привода спидометра и комплекта дистанционных колец и втулок. Крышка с внешней стороны имеет торцовое уплотнение, а с внутренней стороны - фланец для крепления к крышке картера бортовой передачи. Так, солнечная шестерня, которая установлена в крышку, оказывается зажатой между тремя сателлитами и своим подшипниковым узлом, а с помощью стопорного кольца ее движение в осевом направлении так же ограничено.